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ABS的承销商排名前五的有招商证券、中信证券、中金公司、中信建投以及光大证券,这五家券商占据了47.77%的市场份额,均比去年同期的市场份额提升。其中招商证券8个月来募集了1198.72亿元的ABS,市场份额有15.06%,排名第一;中信证券募集了1069.54亿元的ABS,市场份额有13.43%,排名第二。

这几乎是2016年Uber与滴滴大战的东南亚翻版。外界普遍认为,Uber舍弃东南亚市场,很大程度上是为了摆脱亏损业务,为上市做准备。今年年初,在接受软银投资后,Uber董事会曾向软银承诺,将在2019年启动IPO。显然,滴滴并不想让自己最大的竞争对手就此顺利上市。滴滴此番举动,不只是为了扩大自己在国际市场上的影响力、为上市增加筹码,更是为了阻击Uber的IPO,压低对方的估值。

去年业绩增长迅猛的景瑞地产,近期收并购也很活跃。3月1日,景瑞宣布完成对北京市东城区东直门内大街9号院4号楼的一幢四层商业大厦的收购,代价2.8亿元人民币,建筑面积约5768.35平方米。同策咨询研究总监张宏伟认为,房地产行业销售毛利率和净利率持续走低,为了维持发展速度和规模,房企通过并购以抵御市场利润下降和营业成本上升的困境,将成为更主流的方式。

消费者期盼的补贴大战可能不会再来了。美团作为后发者,补贴战是最能发挥其后发优势的竞争策略。通过补贴战,美团可以快速拓展市场,并且消耗掉滴滴方面更多的“弹药”。如今补贴战被叫停,美团扩张的速度无疑将大打折扣。须要指出的是,尽管美团打车受到牌照与监管两方面的限制,但这并不意味着滴滴可以就此掉以轻心。《人民日报》的评论文章同样批评了滴滴一家独大之后,滥用流量分发权、派单玩猫腻的做法。在合规的前提下,美团打车作为平衡网约车市场格局、打击垄断的一支重要力量,仍能给滴滴造成很大的威胁。

也是,“欠债还钱”是传统,不惟是中国人信奉的老传统,也是许多外国人信奉的老传统。这样的老传统,于新时代而言,当然还有存在的现实意义,不过,换一个角度,或许也能发现老传统带着“新”问题:有了老传统的无条件“背书”,罗永浩们的责任显然被放大了,而债权人的责任成本亦随之缩小;如果“背书”足够“硬”、足够“无条件”,债权人的放贷行为就无限趋近无风险,也难怪是个人都要抢着干这桩“好买卖”。这样的关系,于现代社会、现代市场而言,显然是有很大缺陷的;对一部分人“苛责”,对另一部分人“放纵”,一个失衡的关系,很难孕育出一个正常的结果。

有业内评论认为,维维股份并不了解跨界对象的行业情况,因此造成了枝江和贵州醇都难有起色,白酒行业分析师蔡学飞对此向时代周报记者表示,维维股份以豆奶行业规范来约束白酒企业,打破厂商平衡,最终影响酒业正常运营。在投资者互动平台上,有投资者指出,维维股份进军白酒行业源自当年白酒业的爆发增长,仅将其做为一个短平快的投融资项目,并没有进行过多的资源倾斜和扶植。

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